F-One M5 12qm und 14qm - 2005 Modell

Flugeigenschaften Der M5 hat einen sehr konstanten Grundzug und einen Einsatzbereich von ca 14 bis 26 Knoten bei dem 12m Modell und bei dem 14m Modell von 10 bis 22 Knoten . Natürlich abhängig von der Brettgrösse könnte man wohl auch schon bei 8 bzw 12 Knoten fahren und Höhe halten. Der Kite hat sehr wenig Querkräfte und geht schnell nach vorne im Windfenster, deswegen ist er auch bei Überpower immer noch sehr gut zu kontrollieren. Durch die serienmässige 5.Leine (Active5), die manuell am Chickenloop einzustellen ist, erhöht sich der Einsatzbereich merklich. Wenn man denn Absprung nimmt, wird man mit einer langen Flugphase belohnt. Lift und Hangtime des M5 sind enorm. Auch die Steuerkräfte an der Bar sind top, die Drehgeschwindigkeit ist schnell und der Kite reagiert sofort und dreht im kleinen Radius- sehr gut für Kiteloops. Der M5 in 14m reagiert trotz der Grösse auch direkt und dreht fast genauso schnell wie das 12m Modell. Die Stabilität und Drehfreudigkeit resultieren wohl auch durch die Wirkung der 5.Leine. Der M5 hat auch äusserlich einige Änderungen wie z.B. dünnere Struts und runde Tips. Ausserdem wurden die Verstärkungen zwischen Fronttube und Struts verbessert und die Trailing Edge mit einem neuen Material verstärkt.

Safety/Relaunch Durch die 5.Leine ist der Wasserstart auch bei diesem Hochleister sehr einfach zu beherrschen. Indem man, während der Kite auf der Fronttube liegt, die 5.Leine zu sich hinzieht, kippt der Schirm schnell auf den R¨cken. Dann muss man nur die 5.Leine gezogen halten und den Kite direkt mit der oberen Leine zum äusseren Rand starten und währendessen die 5. Leine langsam loslassen. Nie war der Relaunch so einfach. Zum Auslösen der Safety gibt es dieses Jahr die alte, von 2004 bewährte Methode des Hochschiebens der Bar gegen einen Splint, vor den nun auch ein Absorber gesetzt wurde, um nicht aus Versehen beim Ausdrehen der Bar auszulösen. Als andere Möglichkeit ist die Bar jetzt aber auch zur Pull Safety umzurüsten. Dieser Setup wird serienmässig mitgeliefert. Als Leash dient nun die 5.Leine, die man auch unten am Chickenloop ausdrehen kann, damit sie immer funktioniert und die Leinen sich nicht unnötig viel verdrehen nach Rotationen.

Bar Die 2005er Bar ist dem 2004er Modell sehr ähnlich. Die über den Chickenloop integrierte 5.Leine als Leash stört bei Drehungen nicht und ist manuell während der Fahrt einstellbar und ausdrehbar. Bei Bedarf kann die 5. Leine auch vom Chickenloop getrennt und an einer separaten Safety-Leach befestigt werden (unhooked setup). Serienmässig wird ein zweiter, grösserer Chickenloop mitgeliefert. Die Bar wird dieses Jahr mit neuen, steiferen und farbigen Leinen ausgeliefert, was sich bei der Reaktionsgeschwindigkeit des Kites auch sehr bemerkbar macht. Ausserdem kommt die Bar mit einem Microhook für eingehaktes Fahren und Sprünge. Es gibt auch zum Nachrüsten einen kürzeren Depowerweg (37cm statt 44cm serienmässig).

Fazit Das Nachfolgemodell des Mach3 hat in vielen Bereichen grosse Fortschritte gemacht. Durch die 5.Leine ist ein deutliches Plus bei den Flugeigenschaften, beim Relaunch und der Safety erreicht worden. Der M5 hat deutlich mehr Intermediate- Eigenschaften als das Vorgängermodell und auch der Einsatzbereich konnte wiederum erweitert werden.